Met de verdieping van de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen zijn puur elektrische auto's een populair circuit geworden, en verschillende puur elektrische auto's genoemd naar 7 zijn oogverblindend.
Met name Millet SU7 kan, omdat men kan zeggen dat de advertentie in de schijnwerpers staat, elke beweging tot verhitte discussies in de autokring leiden.
Hoewel millet SU7 goed is, is hij niet zonder rivalen, en de ArcFox Alpha S5, die de voorverkoop al heeft geopend, is niet te onderschatten.
Op 15 mei landde de ArcFox Alpha S5 op de Qingdao Auto Show en werd een van de meest populaire modellen op de autoshowsite.
Als een puur elektrische auto met hoge prestaties lanceerde Alpha S5 in totaal twee Alpha S5 708 MAX, Alpha S5 650 ULTRA-modellen, de voorverkoopprijs bedraagt 199.800 yuan en 219.800 yuan, de beperkte tijd voorverkoop aandelenkoers is 174.800 yuan en 194.800 yuan.
Trek de tijdelijke voorverkoopprijs direct naar binnen de 200,000, Alpha S5 gebruikt oprechtheid om gebruikers te vertellen dat 'hart niet zo goed is als actie'.
Uiteraard vormt de kernproductsterkte, op basis van een aanzienlijke prijs, de basis van Alpha S5 voor het marktsegment.
BAIC ArcFox Alpha S5
ArcFox Alpha S5 is de enige puur elektrische auto met een 800V-hoogspanningsplatform binnen 150-200,000. Millet SU7 daarentegen is de enige vierwielaangedreven versie met ultralange levensduur van het model die 800V-hoogspanning gebruikt platform, en de prijs is op 299.900 yuan gekomen.
Voor puur elektrische auto's is het belang van het 800V-platform vanzelfsprekend en is de energieconversie-efficiëntie hoger. Weerspiegeld in het product is een hogere laadsnelheid en betere energieverbruikprestaties.
ArcFox Alpha S5 is de enige puur elektrische auto met een 800V-hoogspanningsplatform binnen 150-200,000. Millet SU7 daarentegen is de enige vierwielaangedreven versie met ultralange levensduur van het model die 800V-hoogspanning gebruikt platform, en de prijs is op 299.900 yuan gekomen.
Voor puur elektrische auto's is het belang van het 800V-platform vanzelfsprekend en is de energieconversie-efficiëntie hoger. Weerspiegeld in het product is een hogere laadsnelheid en betere energieverbruikprestaties.
Directer is de prijs van 215.900 Xiaomi SU7 standaardlevensversie van het model, CLTC-werkomstandigheden met een puur elektrische levensduur van 700 km, beginnend meer dan de Model 3-versie met lange levensduur.
De tijdelijke voorverkoopprijs van 174.800 yuan vanaf Alpha S5, in dezelfde werkomstandigheden met een pure batterijduur tot 708 km. Met de steun van het 800 volt hoogspanningsplatform heeft hij een superlaadkern van 2,6 C, die 280 km in 10 minuten kan opladen en 380 km in 15 minuten kan opladen, en de angst voor de levensduur van de batterij kan achterwege blijven.
In termen van veiligheidsprestaties heeft de torsiestijfheid van Xiaomi SU7 een verbazingwekkende 51.000 N·m/deg bereikt, maar de torsiestijfheid van Alpha S5 heeft het plafondniveau van 51897 N·m/deg bereikt, wat een sterke druk op Xiaomi legt.
Wat nog belangrijker is, het biedt de gebruiker een schone en gezonde cabine met {{0}} aldehyde 0 benzeen, en geeft het voertuig hoogwaardige genen die vergelijkbaar zijn met luxe auto's zoals de Mercedes-Benz G-klasse, de BMW 5-serie, Jaguar I-PACE.
Het hoge uiterlijkniveau van de Xiaomi SU7 is behoorlijk buiten de cirkel, en heeft de bijnaam "Baoshi Mi", maar qua design doet de Alpha S5 nog steeds niet onder. Het maakt gebruik van een "Deep space Star Dome"-ontwerp dat naar achteren schuift, vergelijkbaar met de megaauto Porsche, de elektrisch hefbare staart van de Taycan en een hoog gevoel van de volledig verborgen deurgreep.
Het is vermeldenswaard dat de windweerstandscoëfficiënt van de Alpha S5 zo laag is als 0.1925Cd, wat de grens van de windweerstand van de wereldwijde productieauto opnieuw definieert.
Wat het vermogen betreft, maakt de ArcFox Alpha S5 gebruik van een synchrone + asynchrone dubbele motorcombinatie die alleen voorkomt in puur elektrische luxemodellen, met een totaal vermogen tot 390 kW, een totaal koppel van 690 N·m en een verbluffende acceleratie van 100 km in 3,7 seconden.
Er valt nog veel te zeggen over de producthoogtepunten van de Alpha S5, maar er zijn nog meer schatten die gebruikers kunnen ontdekken.
Weet ook dat de poolvosauto en Dong Yuhui "met Hui" een diepgaande samenwerking hebben om de Central Plains-reis te openen, Alpha S5 zal zijn als "met Hui peer om de exclusieve auto van de bergen en rivieren te lezen", vergezeld door Yu Hui om te meten het land China, voel de lokale geschiedenis, cultuur en gebruiken.
Het lijdt geen twijfel dat de Alpha S5 tijdens de reis een aangenaam genot zal brengen aan de reis van Dong Yuhui, waardoor de reis warm en mooi zal worden.
