2026 Xpeng GX Single-Motor RWD 665 CLTC Grote volledig elektrische SUV, 5-deurs, 6 zitplaatsen
Xpeng Motors heeft vanavond officieel zijn eerste volledige- SUV - onthuld, de Xpeng GX. Dit model is verkrijgbaar met twee aandrijflijnopties: geheel-elektrisch en een uitgebreid- bereik.
Het volledig-elektrische assortiment bestaat uit vier uitvoeringen: 665 Max, 665 Ultra SE, 665 Ultra en 750 4WD Ultra Flagship. Hieronder vindt u hun tijdelijke promotieprijzen-:
Maximaal 665: 269.800 CNY ($ 39.660,60)
665 Ultra SE: 289.800 CNY ($ 42.600,60)
665 Ultra: 309.800 CNY ($ 45.540,60)
750 4WD Ultra-vlaggenschip: 349.800 CNY ($ 51.420,60)
Qua afmetingen is de Xpeng GX 5.265 mm lang, 1.999 mm breed en 1.800 mm hoog, met een wielbasis van 3.115 mm. Hij is gepositioneerd als een full- SUV en heeft een indeling met 5 deuren en 6 zitplaatsen.
De volledig-elektrische varianten worden aangeboden met twee- en vier- wielaangedreven configuraties. Het model met achter-wielaandrijving is uitgerust met een enkele achtermotor die 270 kW produceert, terwijl de versie met vier-vierwielaandrijving een opstelling met dubbele- motoren heeft, waarbij een voormotor van 160 kW en een achtermotor van 270 kW worden gecombineerd.
De volledig-elektrische modellen zijn uitgerust met twee batterijopties. De lithium-ijzerfosfaatbatterij van 91,9 kWh levert een CLTC-bereik van 665 km, terwijl de 110 kWh ternaire lithiumbatterij een CLTC-bereik van 750 km biedt. Beide accu's zijn gebouwd op de 800 V-architectuur en ondersteunen snelladen bij 5C en externe ontlading van voertuig-naar-belasting (V2L) van 6 kW.
De variant met groter- bereik wordt geleverd met een enkele lithium-ijzerfosfaatbatterij van 63,3 kWh, die een puur elektrische CLTC-actieradius van 430 km oplevert. Het maakt ook gebruik van het 800V-platform, samen met 5C snelladen en 6 kW V2L-capaciteit.
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Batterijtype | Lithium-ijzerfosfaatbatterij |
| Mobiele leverancier | KALB |
| Koelsysteem | Vloeistofkoeling |
| Batterijcapaciteit | 91,9 kWh |
| Stroomverbruik | 15,2 kWh/100 km |
| Hoog{0}}hoogspanningsplatform | 800V |
| Snel opladen (10% - 80%) | 0,2 uur |
| Positie van oplaadpoort | Rechterachterkant (AC & DC) |
| V2L extern ontladingsvermogen | 6 kW |
Wat de specificaties betreft, voldoet de Xpeng GX aan de prestatienormen van full- SUV's met een prijs van meer dan 73.900 USD qua aandrijflijn, batterij, chassis en rekenkracht. Veel bestaande uitgebreide-grote SUV's-gebruiken nog steeds een 400V-platform en hebben een kleinere batterijcapaciteit dan de Xpeng GX.
Bovendien levert de Xpeng GX een startrekenkracht van 750 TOPS, terwijl de Ultra-uitvoering 2250 TOPS bereikt, wat in dit opzicht beter presteert dan de meeste vlaggenschip-SUV's uit de 9-serie.
2026 Xpeng GX-rijhulpsystemen
Op het gebied van rijhulpsystemen komen de uitrustingsniveaus van de nieuwe Xpeng GX overeen met het aantal uitgeruste Turing-chips.
1 Turing-chip (750 TOPS rekenkracht) → Max
2 Turing-chips (1500 TOPS rekenkracht) → Ultra SE
3 Turing-chips (2250 TOPS rekenkracht, volledige-prestatieversie) → Ultra
Het volledige assortiment ondersteunt NGP voor stedelijke en snelwegscenario's. De Ultra SE- en Ultra-trims zijn uitgerust met de tweede- generatie VLA-technologie, terwijl de Max-trim deze functie niet ondersteunt.
Populaire tags: 2026 xpeng gx single-motor rwd 665 cltc grote suv, China 2026 xpeng gx single-motor rwd 665 cltc grote suv
