Nadat China Japan in het eerste kwartaal van dit jaar voorbijstreefde en voor het eerst 's werelds grootste auto-exporteur werd, bleef de Chinese auto-export in de eerste helft van het jaar een sterk momentum behouden, stevig op de eerste plaats ter wereld.
Volgens gegevens van de General Administration of Customs, samengesteld door de China Association of Automobile Manufacturers, exporteerde mijn land in de eerste helft van dit jaar 2,341 miljoen complete auto's, een stijging op jaarbasis van 76,9%; de exportwaarde van complete voertuigen bedroeg 46,42 miljard dollar, een stijging op jaarbasis van 1,1 keer. Onder de belangrijkste exportmodellen van de auto's van mijn land bleef het exportvolume van de vier hoofdcategorieën van puur elektrische voertuigen, personenauto's, auto's en vrachtwagens, vergeleken met dezelfde periode van het voorgaande jaar, in verschillende mate groeien, waaronder het groeipercentage van puur elektrische voertuigen was belangrijker.
Uit gegevens van de Japan Automobile Manufacturers Association blijkt daarentegen dat Japan in de eerste helft van dit jaar 2,02 miljoen voertuigen exporteerde, een stijging van 17% ten opzichte van dezelfde periode van het voorgaande jaar. Tomoyuki Suzuki, managing director bij AlixPartners Tokyo, voorspelt dat Chinese autofabrikanten na 2025 een groot deel van de belangrijkste exportmarkten van Japan, waaronder de Verenigde Staten, zouden kunnen overnemen.
Deze grote verschuiving op de mondiale automarkt markeert de groeiende dominantie van China in de auto-industrie. Terwijl Japan lange tijd toonaangevend is geweest op het gebied van de auto-export, is China snel in opkomst met een bloeiende markt voor elektrische voertuigen.
De mijlpaal toont niet alleen de bekwaamheid van China op het gebied van de autoproductie, maar benadrukt ook het belang van elektrische voertuigen bij het vormgeven van de toekomst van de auto-industrie. Terwijl landen over de hele wereld werken aan het terugdringen van de CO2-uitstoot en het bestrijden van de klimaatverandering, wordt het overstappen op schonere transportmogelijkheden steeds belangrijker.
Na het eerste kwartaal van dit jaar, toen China Japan voorbijstreefde en voor het eerst de grootste auto-exporteur ter wereld werd, bleef de Chinese auto-export in de eerste helft van het jaar een sterk momentum behouden en bekleedde stevig de nummer 1-positie in de wereldmarkt. wereld.
Volgens gegevens van de General Administration of Customs, samengesteld door de China Association of Automobile Manufacturers, exporteerde mijn land in de eerste helft van dit jaar 2,341 miljoen complete auto's, een stijging op jaarbasis van 76,9%; de exportwaarde van complete voertuigen bedroeg 46,42 miljard dollar, een stijging op jaarbasis van 1,1 keer. Onder de belangrijkste exportmodellen van de auto's van mijn land bleef het exportvolume van de vier hoofdcategorieën van puur elektrische voertuigen, personenauto's, auto's en vrachtwagens, vergeleken met dezelfde periode van het voorgaande jaar, in verschillende mate groeien, waaronder het groeipercentage van puur elektrische voertuigen was belangrijker.
Uit gegevens van de Japan Automobile Manufacturers Association blijkt daarentegen dat Japan in de eerste helft van dit jaar 2,02 miljoen voertuigen exporteerde, een stijging van 17% ten opzichte van dezelfde periode van het voorgaande jaar. Tomoyuki Suzuki, managing director bij AlixPartners Tokyo, voorspelt dat Chinese autofabrikanten na 2025 een groot deel van de belangrijkste exportmarkten van Japan, waaronder de Verenigde Staten, zouden kunnen overnemen.
Deze grote verschuiving op de mondiale automarkt markeert de groeiende dominantie van China in de auto-industrie. Terwijl Japan lange tijd toonaangevend is geweest op het gebied van de auto-export, is China snel in opkomst met een bloeiende markt voor elektrische voertuigen.
De mijlpaal toont niet alleen de bekwaamheid van China op het gebied van de autoproductie, maar benadrukt ook het belang van elektrische voertuigen bij het vormgeven van de toekomst van de auto-industrie. Terwijl landen over de hele wereld werken aan het terugdringen van de CO2-uitstoot en het bestrijden van de klimaatverandering, wordt het overstappen op schonere transportmogelijkheden steeds belangrijker.
