Wetenschappelijk en technologisch nieuws van CNMO Onlangs merkte CNMO op dat sommige instellingen de laatste statistieken hebben vrijgegeven van de top 20 verkoopcijfers van de markt voor luxe SUV's met meer dan 300.000 yuan. Onder hen staat de AITO M9, gezamenlijk gebouwd door Huawei en Celis Automobile, op de eerste plaats qua verkoop. Deze statistieken beperken zich niet tot nieuwe energie; traditionele luxe SUV's worden ook in de statistieken opgenomen. Volgens de gegevens overtrof de verkoop van de M9 die van veel luxe BBA-modellen.
Vraag de grens M9
Concreet bedroeg het verkoopvolume van M9 op 2024 april 13,000, een stijging van 105%; Verkoop Mercedes-benz GLC 11,000, een stijging van -4,2%; Ideale L7-omzet van 10.600, een stijging van -13,2%; Audi Q5L-verkoop van 9,000, een stijging van -14,6%; BMW X3-verkoop van 18.600, een stijging van -14,8%; BMW X1-verkoop van 0,73 miljoen, een stijging van -10,2%; Ideale L9-verkoop van 60.500, een stijging van -32,1%; BMW X5-verkoop van 60.500, een stijging van -12,6%; Ideale L8-omzet van 5,000, een stijging van -33,8%; Nio ES6 omzet van 40.900, een stijging van 18,7%.
Het M9-verkoopvolume van SUV's boven de 300,000 is het hoogste in het land
In de top 10 van luxe SUV-modellen qua verkoopvolume heeft Ask + Ideal + NIO in totaal vijf nieuwe energiemodellen op de lijst staan, goed voor de helft van het totaal. Van de 11e tot 20e luxe SUV's in de verkoop verschijnen echter alleen Great Wall Motor's Tank 500 nieuwe energie en Tank 700 nieuwe energie, twee nieuwe energiemodellen, en de overige acht zijn brandstofmodellen van buitenlandse merken.
