Changan Hunter 4x4 offroad-pick-up
Het elektrische voertuig 2024 Changan Hunter 4*4 behoudt een vant-gardistische ontwerpstijl in zijn algehele stijl. Naast de klassieke gevederde witte autokleur biedt hij ook een nieuwe mecha grijze carrosseriekleur, die de stoere charme van deze pick-up versterkt. De 2.0T-motor wordt gebruikt als range extender. Ondersteund door de range extender bedraagt het uitgebreide bereik onder CLTCI-conditie 1031 km.
De changan hunter off-road pick-up met vierwielaandrijving uit 2024 is uitgerust met dubbele motoren voor en achter, de dubbele motoren op de voor- en achteras zijn 70 kilowatt en 130 kilowatt, dus het totale motorvermogen is 200 kilowatt en het piekkoppel is 470 nm. De auto maakt gebruik van een lithium-ijzerfosfaat-accu van 31,18 kWh, die in CLTC een puur accubereik heeft van 180 km.
Of het nu gaat om dagelijks rijden of om versneld inhalen, de prestaties zijn zeer licht en helder. Voldoende kracht, soepel rijden is het belangrijkste kenmerk van deze pick-up met groter bereik.
Voorkant ontwerp
De voorkant is voorzien van een haaienneusontwerp en een grenzeloos digitaal roosterrooster, dat de unieke charme van Changan's UNI belichaamt en tegelijkertijd een populaire mecha-stijl omarmt.
Koplamp ontwerp
De gesplitste LED-koplampen vooraan hebben een scherp ontwerp, dat ook een visuele impact toevoegt aan het robuuste frontontwerp.
Lichaamsontwerp
De vorm van de zijkant van de carrosserie is ons nog steeds bekend en ook de zijpedalen, het zilveren bagagerek en de chromen deurgrepen ontbreken niet.
De auto maakt gebruik van specificaties van 265/60 R18 Chaoyang-banden, en de zilveren en zwarte tweekleurige 6-spaaks wielvorm is robuuster.
De vorm van de staart is eenvoudig en eenvoudig en heeft een zeker gevoel van hiërarchie. De achterbumper integreert twee omgekeerde radarsondes, als je de voorradar kunt hebben, die nog beter is. Bovendien heeft het een panoramisch beeld en een transparante chassisfunctie.
Specificaties 4WD Hunter terreinwagen
| Lengte x breedte x hoogte | 5330 mm * 1930 mm * 1835 mm |
| Motor | 1.9 turbodieselmotor |
| Wielbasis | 3180 mm |
| Laadbak (LXWXH) | 1600 mm * 1590 mm * 510 mm |
| Maximaal koppel | 350 NM |
| Banden | 65/265R17 |
| Brandstof tank capaciteit | 80 liter |
HUNTER heeft een sterk ontwerp met een uitstekend figuur dat bescheiden pronkt en zeker buitengewoon opvalt met:
De beste in zijn categorie met een laadvermogen tot 1 ton.
De hoogste veiligheidstechnologieën.
Interieur dat een uitzonderlijke rijervaring creëert.
Met Hunter's Ground Top-vrijheid wordt een dynamische rit gegarandeerd.
Kwaliteit en duurzaamheid die HUNTER uw metgezel maken op elke weg.
Changan Hunter Interieurconfiguratie
Configuratie instrumentenpaneel
Het interieurontwerp is vrij avant-gardistisch modern; de combinatie van een 7,5-inch LCD-meter en een 12,3-inch middenbedieningsscherm is ook een populaire designtrend.
De nieuwe auto beschikt over functies als autonetwerken, navigatie en stembediening, maar beschikt ook over gangbare kleine programma's als Cool dog music en Himalaya. Qua schermhelderheid en soepele bediening presteert het goed.
Ontwerp van softwarepakketten
De middenconsole van de 4WD Hunter-pick-up maakt gebruik van een groot oppervlak zacht materiaal en voegt een zilvergeborsteld paneel toe. Het algehele materiaal en de doT zijn erkenning waard.
Binnenruimte
De 180 cm lange bestuurder zit op de voorste rij, verlaagt de stoel tot het minimum en stelt zich in op de normale rijhouding. Hij heeft 1 stoot + 2 vingers in de hoofdruimte.
Houd de positie van de voorstoel ongewijzigd, de hoofdruimte van de achterste rij is 1 stoot, de beenruimte is 4 vingers en de ruimteprestatie is in orde.
De achterkant van de achterbank is iets vlakker, hoewel ook een concaaf ontwerp wordt gebruikt, maar de amplitude is beperkter
Drie rijmodi:
Het biedt drie rijmodi en kan ook de stuurkracht en de kinetische energieterugwinningssterkte op maat kiezen. In alledaagse situaties kiezen we eerder voor de standaardmodus. Het verschil zal duidelijker zijn in de economische modus: de aanpassing van de elektriciteitsvoorziening zal trager en trager verlopen.
Wat betreft NVH zijn de dagelijkse wegomstandigheden in de stad in puur elektrische modus nog steeds erg stil, wat ook onvergelijkbaar is met brandstofvoertuigen.
Ook de tussenkomst van de range extender ligt binnen een redelijk acceptabel bereik, het zal niet al te hinderlijk zijn en het werk van de dieselversie van de pick-up is relatief "mild".
Aanpassing van de vering
Vering afstelling Ik denk dat het, vergeleken met andere pick-up truck modellen met een multi-link integrale brug niet-onafhankelijke ophanging aan de achterkant, veel beter is in textuur. Hoewel de bounce nog steeds duidelijk zal zijn wanneer de verticale wegversperring over de verkeersdrempel is, maar voor sommige hobbelige wegen is het filtervibratie-effect beter dan dat van dezelfde klasse modellen in termen van comfort.
Populaire tags: Changan Hunter 4x4 off-road pick-up, China Changan Hunter 4x4 off-road pick-up
